2015海西车展SUV汉兰达壁纸,汉兰达在越野表现上面相比起对手还是能占挺大优势的,起码在配置上面足够全,智能的四驱系统还挺优秀的,同样能够实现动态扭矩分配,将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配。实际来看,一般的越野对于汉兰达来说没有太大问题,很多时候,较低的离地间隙才是最大的障碍。
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