蒙迪欧新能源使用了一款2.0升自然吸气发动机，蒙迪欧新能源是一款插电混动汽车。插电混动汽车的优势是燃油经济性比纯汽油车更好，但是续航里程又比纯电动汽车更长。
蒙迪欧新能源的2.0升自然吸气发动机拥有143**和175牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为92kw，最大扭矩为228牛米。
这款车的电动机是前置的，并且这是一款单电机车型。
工信部给出的这款车在纯电模式下的续航里程是52公里。
蒙迪欧新能源的前悬架使用了麦弗逊**悬架，后悬架使用了多连杆**悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的**悬架，也是应用非常广泛的**悬架。
多连杆悬架的结构要更加复杂一些，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
牵着梦，挽着春光，我将所有的人间秀气都洒于这连绵的山峦、水畔、湖岸。携着你缭绕的香倩，让它也沁入我的心魂。我深信，纵使历经百代的沧桑，未来的岁月也终将艳丽着此后的每一个春天 。
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