长江是我们的母亲河，使我们国家乃至亚洲的第一长河，它贯穿了我们**的大江南北，很多的省市也是在长江上面建造了长江大桥给我们国家的人民带来了方便，但是这样的方便我们可想而知是建设者们背后的艰辛。
长江上总共有多少座大桥
长江是亚洲第一长河，全长6397千米。它发源于青藏高原唐古拉山的主峰各**冬雪山。长江是世界第三长河，仅次于非洲的尼罗河与南美洲的亚马逊河，水量也是世界第三。总面积1808500*方千米(不包括淮河流域)，约占全国土地总面积的1/5，和黄河一起并称为“母亲河”。
目前长江上已建和在建有68座大桥。其中公路大桥56座;铁路大桥6座;公路、铁路两用大桥6座;公路及城市轨道交通两用大桥1座。此外长江上还建有过江隧道4座(已建和在建隧道)。山水间的一道道彩虹一幅幅美景由31座斜拉桥，12座悬索桥，6座拱桥和钢构桥等68座长江大桥组成。这些美丽多彩的姿态和充满灵气的建筑使人们叹为观止，无不称奇!它们的宏伟与壮观让过往的人们无不感到震撼和骄傲。
1、江苏苏通长江大桥
2、江苏江阴长江大桥
3、江苏扬中长江大桥(未跨长江南北)
4、江苏泰州长江大桥
5、江苏润扬长江大桥
6、江苏南京长江四桥
7、江苏南京长江二桥
8、江苏南京长江大桥(公路铁路两用桥)
9、江苏南京长江三桥
10、江苏南京大胜关长江大桥(铁路桥)
11、安徽芜湖长江大桥(公路铁路两用桥)
12、安徽铜陵长江大桥
13、安徽安庆长江大桥
14、江西九江长江大桥(公路铁路两用桥)
15、湖北黄石长江大桥
16、湖北鄂黄长江大桥
17、湖北黄冈长江大桥
18、湖北武汉长江二桥
19、湖北武汉长江大桥(公路铁路两用桥)
20、湖北武汉白沙洲长江大桥
21、湖北武汉军山长江大桥
22、湖北武汉天兴洲长江大桥
23、湖北荆州长江大桥
24、湖北枝城长江大桥(公路铁路两用桥)
25、湖北宜昌长江大桥
26、湖北宜昌葛洲坝三江长江大桥
27、湖北宜昌夷陵长江大桥
28、湖北宜昌西陵长江大桥
29、湖北恩施巴东**江大桥
30、重庆巫山长江大桥
31、重庆奉节长江大桥
32、重庆云阳长江大桥
33、重庆万州长江二桥
34、重庆万州长江大桥(铁路桥)
35、重庆万州长江大桥
36、重庆忠**江大桥
37、重**都长江大桥
38、重庆涪陵韩家沱长江大桥(铁路桥)
39、重庆涪陵长江大桥
40、重庆涪陵李渡长江大桥
41、重庆长寿长江大桥
42、重庆长寿长江大桥(铁路桥)
43、重庆大佛寺长江大桥
44、重庆朝天门长江大桥
45、重庆石板坡长江大桥
46、重庆长江大桥复线桥
47、重庆菜园坝长江大桥
48、重庆鹅公岩长江大桥
49、重庆**沱长江大桥
50、重庆马桑溪长江大桥
51、重庆白沙沱长江大桥(铁路桥)
52、重庆地维长江大桥
53、重庆江津长江大桥
54、四川泸州长江大桥
55、四川泸州长江二桥
56、四川泸州长江大桥(铁路桥)
57、四川泸州泰安长江大桥
58、四川宜宾江安长江大桥
59、四川宜宾菜园沱长江大桥
长江大桥都是如何建成的
长江大桥的桥墩建设：墩基定位 退潮期 抽水 围笼 船舶运输 塔吊配合施工. 说简单点。就是桥墩那一块，趁着退潮季节，想办法把它围起来。然后把水抽出去。然后修起来。桥墩的尺寸也是非常严谨的。
一般建筑方法是用“围堰法”，即将需要打桥墩的地方修筑“围堰”，然后将“围堰”内的水抽净，后面就和陆地上打桥墩的方法一样了。
深水桥梁基础,一般采用钻孔灌注桩.深水区水上钻孔,一般采用 船.钻机固定在 船上, 船则由巨锚加缆索固定.
根据测量定好钻孔位置后,沉入钢质护筒,起到定位和隔离海水作用,然后下入钻孔钻具,进行钻孔成孔,成孔过程一般采用泥浆护壁,成孔后下钢筋笼,水下灌注混凝土,形成高桩,然后再进行高桩承台施工,水上桥墩就成了.
长江大桥的建设是非常的困难加艰苦。需要在水中施工的地方，是大桥建设的重难点所在。能成功的将施工环境从水中转为陆地，有的大桥则需要好几个月甚至是几年的时间才能够完成。
有时候为防止混凝土浇筑时出现块状凝固，很多立方的混凝土必须在24小时内一次成型。或许我们只是看到了建设成型的美丽的长江大桥，但是我们却忽略了建设者们的艰辛。
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