匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分,是供上、下相交的道路。匝道设计合理与否,直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等。因此,应按重道设计依据,进行合理的安排布置并使用合适的线形。
*面匝道
只出现在部份车流量不高的非**干线旁。高速公路的交流道通常是以“*面交叉”的形式,以其两侧的“匝道”来联系地区出入口,其侧车道并兼任为*面交流道的集散道。
立体匝道
是以高架道路、桥梁或“环形绕道”形式,连接主干线内个别的行车线至其他主干线或邻近的辅路。“立交匝道”的好处,是比“*面匝道”可节省路面的占用面积。
随心一句: 不要觉得你现在很痛苦,也不要觉得我冷漠,因为你承受的不及我曾经所承受的一半。
随心一句: 如果你容不下我,说明不是你的心胸太狭小,就是我的人格太伟大。
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