欧尚x5是一款非常时尚大气的性能车型，全新升级的智能车联网系统，是很多朋友们喜欢的，丰富的功能配置，让欧尚x5在驾驶和使用中，体验非常的丰富，为大家带来欧尚x5实际评测，相信会是朋友们感兴趣的哦。
Onstyle3.0智能生态系统
智能化时代，汽车成为了智能生态的重要一环。而欧尚X5的这一台Onstyle3.0系统，功能丰富到爆炸。
智能座舱采用了高通骁龙八核的CPU、2.0GHZ超高速计算频率，**说法是实现了5S极速开机，1S闪电联网，1S导航、2S人脸识别，这些数据先按下不表。
在车联网已经普及的今天，车机作为智能生态的一部分，除了提供基本的刚需的互联**功能之外，更重要的角色是作为生态的重要节点和流量的入口，因此系统的体验就更加重要，如果体验不好，消费者的使用频率会大打折扣。
a) 这套系统在交互层面，有这样一些功能。
语音**，手势**，让开车的时候对车辆的操作变得安全了许多。**给出的数据，说明这台车的语音，做了一些深度的挖掘：
1）48项技能，224个免唤醒词；
2）覆盖153个用车场景、529项语音意图识别；
这些数据带来的体验是，在很多场景下，用户不需要再说唤醒词，而是直接说「导航至xxx」「打开/关闭xxx」「调节温度到xxx度」，从而省去了一个回合的对话，提高了操作效率。
ID管理：一号多用，多人多号，登录账号，即可相应启动个性化的驾驶习惯和模式。对于多人用车的环境，非常友好，避免来回切换用户的痛苦；
比如你*时喜欢开运动模式，有自己特定的座椅位置调节，而今天朋友开你的车，你担心他驾驭不了运动模式，还把你的座椅设定给弄乱了。其实完全不用担心，有了ID管理之后，每个用户上车都可以登录自己的账号，也就避免了来回修改设置这样的繁琐操作。
APP方面：上网、看片、K歌等娱乐功能一应俱全（目前**的应用比如爱奇艺、QQ音乐、唱吧、腾讯**、微信读书、喜马拉雅等），在应用的丰富程度上，没什么好担心的；
对于喜欢唱歌的人，一个人独处的场景下，我觉得是最适合唱歌的，而车内空间恰好满足了这个条件。
架构方面：一台8-10w定位的车，居然**FOTA，整车软件持续更新？这的确让我有点意外。后续我也会关注一下这台车OTA的内容都会有哪些。
整车OTA意味着什么呢？用三个字概括就是「可能性」。**OTA的范围越广，也就意味着可以被OTA升级的功能越多，没准还会增加一些新的功能。这种车子被赋予了生命力的感觉，体验很棒。
b) 快捷小功能
微信位置自动推送到车机；对于大部分人来说，通过微信分享位置是非常*常的操作，而Onstyle系统也**将微信中收到的位置直接转发到车机，上车之后直接开始导航，这个功能并不华丽，但是很实用；
行车记录仪：这台车的内置行车记录仪，除了**前向的拍摄，还有超高清环视的记录。通过四个高清摄像头，记录了车辆四周、车牌的情况，解决了盲区的痛点，避免了许多扯皮的烦恼。另外也省了一次被4S店强行推广行车记录仪的烦恼。
别看这些功能小，但是却给我们节省了不少时间。对于开车这样一个几乎每天重复的场景，日积月累下来，节省的时间不可小觑。
4. 智能驾驶系统
虽然X5价格不高，但是这台车的ADAS功能并不寒酸。自适应巡航、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离系统，没想到现在的ADAS配置已经竞争到了如此程度…
5. 还有一些小功能，增加实用性。
远程**
通过欧尚styleAPP，远程启动/关闭发动机、开关空调、开关车窗等车辆**。
对于夏天、冬天的极端温度，可以提前开空调或者热车，这种舒适，体验一次就会明白。
远程视频
手机APP周边实况视频直播，摄像头多方向选择，10秒极速响应
有的人停车环境环境比较复杂，比如靠近菜市场，可能担心车子被剐蹭，这时候就可以通过远程视频直播，看到车子的实时状态。
远程寻车
用户通过顺风耳“小欧你在哪”指令进行远程寻车
这个功能针对超大型停车场，如果用户停了车找不到位置，这时候就可以通过app来查看车辆的精确位置了。
总结一下欧尚X5的策略：通过动感的外观，抓住年轻人的眼球，进而同时在动力、智能网联、驾驶辅助方面，都有着超出自己价位的配置，有着足够竞争力的同时，让人深感汽车行业的「竞争」。
随心一句： 有时候有些事我们过于遮掩，却又期待的如此明显。
随心一句： 如果注定什么都不能拥有，那请老天爷收回我的回忆吧。
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