adidas ultra boost atr mid是阿迪达斯ultra boost今年新推出一款跑鞋，这款鞋子将原本的袜套升级成了中帮版本，更加吸引人的目光了。下面5号网小编带大家看看adidas ultra boost atr mid军绿配色怎么样？中帮版adidas ultra boost atr mid军绿配色好看吗？
继早前曝出多款中帮版本的 adidas Ultra Boost ATR Mid 实物全貌后，此番又将迎来一款全新配色的**图片释出!
鞋面整体采用暗绿装扮示人，在延续 Ultra Boost 3.0 纹理的同时，鞋身 Cage 修整的更加简洁立体。鞋领位置在保留原有鞋舌的基础之上，加入中帮套袜设计，鞋帮及大底细节则以米色示人。值得一提的是，在鞋底细节处添加了独特的纹路细节，能够使耐磨及防滑性有所提升。
目前 adidas **暂未释出相关发售详情。目前在此鞋款之中并没有看到联名的痕迹，曾经作为联名独享的中帮版本，将来你我都能有望能*价买到，不妨再耐心等待一下!
Ultra Boost的外观设计完全走出了原先我们印象中传统adidas跑鞋的影子(不知道这是否与从Nike跳槽的那三名顶级***有关)。鞋身流线狭长的线条勾勒出由小腿至脚面的一个完美弧线，充分体现出了一种运动中的美感，而运动不正是为了让人更美么?Boost材料的结构决定了它也许注定只能拥有白色这一种颜色，这也许会让人们觉得有些乏味。而Boost上那些错落的颗粒，瞬间就让人想到了一块垫在脚底的泡沫塑料。配色的局限性让Ultra Boost在整体的外观搭配上有些捉襟见肘，虽然adidas在Ultra发布后又追加了不少全新的配色组合，但相比如今靓丽纷呈的跑鞋，Ultra Boost确实有些过分的素雅了。
Ultra Boost大胆地使用了全Boost材料作为中底，自然是对全新配方的Boost科技信心满满。过去的adidas Boost跑鞋之所以使用EVA与Boost混合的中底，正是因为Boost过于出色的回弹力往往会带来不稳定的反作用力。而Ultra Boost的中底密度更大，TPU小颗粒更多，形象的说就是颗粒直接的缝隙更小，而利用这些颗粒直接的相互作用来形成一个相对稳定的支撑效果。在不同距离的测试中，Ultra Boost鞋底支撑性的表现迥异。在20km内的中短距离慢跑中，Ultra Boost能够提供一个较为适中的支撑性反馈;但在30KM以后这样的长距离路跑测试中，Boost偏软的特性依旧没有在Ultra Boost上得到改进，脚感无力缺乏灵动而**的回馈让长距离的慢跑变的略显乏力，除此以外在足弓处没有硬性支撑的缺点也会在长距离中被无限放大。
阿迪达斯(adidas)是德国运动用品制造商，阿迪达斯AG的成员公司。以其创办人阿道夫·阿迪·达斯勒(Adolf Adi Dassler)命名，在1920年于接近纽伦堡的黑措根奥拉赫开始生产鞋类产品。1949年8月18日以adidas AG名字登记。阿迪达斯原本由两兄弟共同开设，在分道扬镳后，阿道夫的哥哥鲁道夫·达斯勒 (Rudolf Dassler)开设了运动品牌puma。其经典广告语：“没有不可能”(Impossible is nothing)。2011年3月，斥资1.6亿欧元启用全新**——adidas is all in(全倾全力)。阿迪达斯logo有三个。与阿迪达斯经典系列相对应的logo为三叶草标志，与阿迪达斯运动时尚系列相对应的logo则是圆形半包三条纹标志，而与阿迪达斯运动表现系列相对应的logo就是我们在阿迪达斯专卖店中最常见的三条纹标志(也有人将其称为三砖logo)。
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