很多喜欢手表的朋友都想要自己学着给手表做保养，毕竟一些名贵的手表在外面保养一次是很贵的，关于手表洗油这一点，就有不少朋友想要学，我们一起来看看手表怎么洗油才是正确的吧！
一般洗油有分机器洗油与人工洗油两种。工欲善其事，必先利其器，洗油之前通常需要先准备好如下的工具(1.去渍油2.风球3.毛刷4.去渍油盘5.抗磁镊子6.软木棒与柳枝7.螺丝刀。视习惯而会有所不同)，接下来就开始进行机芯拆解动作。首先，将机芯零件做细部分解，然后分成两个部份：A.机板、宝石、齿轮、摆轮、游丝、马仔与弹簧，此部份为油污较少的零件。B.发条盒与螺丝，此部份为较重油污零件。A部份零件由于较为精细，脏污程度较轻，所以必须先洗，以免遭到清洗重度油污零件所留下的油垢污染;B部份的零件则先整理好放置在零件盒或小油盘里面。分类好之后将两个去渍油盘倒上八分满的去渍油，然后将A部份的零件用镊子一个个夹到其中一个油盘中浸泡去渍油，另外一个油盘则先闲置着，作用为预备放置已经**的零件，来做二次清洗之用。
摆轮与游丝可说是机械表的心脏，运转久了摆轮车芯会堆积油泥，游丝也会因沾黏油垢而导致摆频不正常。摆轮清洁首先从轴芯开始，以手指轻轻夹起摆轮轴芯朝上的部份(半浸于去渍油中)，然后以削尖的软木棒沾去渍油小心清理轴芯、月石与摆轮上的积污，这里要注意动作须非常轻柔，以免使游丝变形;接下来将摆轮翻面，以毛刷沾去渍油轻轻刷洗避震器、宝石座与摆轮表桥至其光亮无垢为止;再来是游丝部份，千万要注意不能以毛刷或其它工具来清洁，否则会造成游丝变形，正确的方式是以镊子夹起摆轮表桥，并将游丝伸展**置于去渍油中轻晃，以洗去附着在上面的油污。将以上的零件再放入另一个干净的去渍油盘中重复以上动作，然后置于白纸上晾干。
给手表洗油是个很专业的活，不是谁想洗都可以洗的。手表洗油包括，清洗与点油两部分清洗是把机械所以的零件全部拆卸下来，用专用清洗液把运行过程中淤积的油泥清洗干净，等清洗液挥发干之后在点上专用的表油，装配好，经过检测和调试好，整个洗油过程结束。
手表洗油不是自己想像的那样，用汽油或酒精洗洗涮涮就行，要有专业的技术，专业的工具和专业的设备，点油也是个专业性很高的工种，用不同的油点不同的地方，还要**不同的油量，稍有不慎，就会造成走时误差加大。一般人最少要经过一年以上的专业培训成能成为合格的手表维修工 在正常情况下，一般表机使用两年后洗油一次。在通常的情况下，洗油工作往往又是与调整和修配零件同时进行。
手表是一部高度精密的计时器，特别是手表中的擒纵调速系，也是手表中最复杂、最精密的核心部分;因为转动速度快、震荡频率高，零件易磨损。它的角度间隙大小都是以微米为单位，就连加油都十分讲究，该多的多，该少的少，否则就会影响手表走时精准性。特别是一些老表使用时间长，零件磨损严重，导致走时不准确，严重的甚至停摆。这样的表若由经验丰富的专业**调校，虽是老表，但性能又会达到与新表相差无几。
挑选一款具有保值与升值潜力的品牌腕表，就决定了这只表90%的价值，但品牌诉求不在价格高，重点是专业。对好的腕表来说，稀有材质与工艺技术也能增加腕表价值，但重点除了宝石本身的质量之外，工艺更是重要，如Patek Philippe擅长的The art of cloisonneenameling掐丝珐琅艺术，精致罕见，让腕表如同艺术品般，值得收藏。
而制表工艺与技术，重点就在于机芯。机芯的挑选，最简单的分别就是机械表胜过石英表。石英表机芯来自IC电路，随时间老化被淘汰;而机械表只要保养得当，使用百年不成问题。机械表最有价值的地方，就在于通过小小的机芯却能把日历、星期、月份、报时等各种复杂功能展现出来，也展现了各表厂和制表师们独特的精湛技术。
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