盘点性价比最高的小排量车 不仅便宜动力还好 最便宜最省油的汽车
首页 / 图说娱乐 / 明星 | 2021-04-06 07:13:10 点击:0
说到底，这些**的人要是能有机会试驾一下小排量版本的车型，肯定已经下单了，不用再来问我。为了减少回答导购的工作量，我找了一些值得推荐，可以放心选择的小排量动力车型给大家。
大众系列的1.4T
小排量涡轮发动机用得最广泛的厂家，应该是大众了，1.4T动力已经遍布30万以下的所有车型。可一些观念比较“传统”的消费者，还会担心1.4排量这么小，推动一辆SUV，一辆B级车，肯定不够力吧。
事实上，1.4T排量虽然小，但是动力不小。动力参数已经胜过大部分2.0L的自然吸气发动机，扭力更是超越了不少2.5L的发动机。关键是涡轮增压发动机，扭力爆发早，加速力十足，原地全力踩下油门，动力过剩得还能响胎。
我们测试过的Q3 1.4T，嘉旅1.4T加速都只需9秒多一点，体重接近的CRV 2.4L加速也要10.92秒。即使跟2.0T 的车型比，加速也只是慢了1秒左右，就是高速的再加速能力的一点差距而已。但只是一秒的代价，车价和税费会便宜很多，燃油经济性更好，只要你不是追求很高的配置，1.4T的Q3、A3、速腾、迈腾、速派都是可以放心买的。
逍客1.2T
1.2T排量这么小，不少人是试都懒得试，默认这发动机动力肯定很差。幸好我们有试驾过，1.2T+6MT版本的逍客，扭力已经有190Nm，只比逍客2.0L少了10Nm，发力所需的转速更低，市区行驶的轻快感更胜2.0L版本。而且日产的这台1.2T动力，*顺性、NVH都有上佳的表现，比大众的1.4T还好，体验上真不会跟2.0L有很大的落差。只是日产这个1.2T成本不低，售价上没有明显的优势，更多是是税费和燃油上帮你省钱而已，不过至少可以说 逍客的1.2T是够用的，可买的。
标致1.2T
另外一个应用更广泛的1.2T，是标致的三缸1.2T。它的动力**得更厉害，100kW和230Nm的数据已经比高尔夫上低功率的1.4T要强，比起自家的1.8L发动机，1.2T的扭矩还要大60Nm，加速虽说没有大众的1.4T那么爆，但动力确实比1.8L轻快灵敏多了，唯一的不足只是噪音大一点而已。
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